郸城县汽车前挡风玻璃商情五星彩首页

作者:五星彩发布时间:2019-02-03 18:36

  大家普遍认为:汽车玻璃是汽车上最脆弱的部位,易碎、易裂,很多人还给自己的爱车投保了玻璃险,以减小玻璃破碎时自己的损失。贴膜负面效果很大:贴上太阳膜后会造成车体反光,严重影响后车的视线,是汽车追尾事故的罪魁祸首,太阳膜还会引发车内犯罪,增加执法难度。从1998年起,短短8年时间,1千多个太阳膜品牌就冒了出来。深圳一家知名的太阳膜公司向分销商介绍自己的产品时声称:前挡膜、侧后挡膜的成本仅几十元,贴车价却要达到8百-8千元不等。厂商自己透露的暴利已经超过100倍,而这在业内并不算稀奇。五星彩更多小作坊式的太阳膜生产商成本更低。暴利背后,是行业标准与监管措施的缺失。在最权威的公安部交通安全产品质量监督检测中心,工程师说:我们可以做检测,但产品没有什么合格与不合格之分,因为,这个领域没有国家标准。

  今时今日的车价已经比以前透明了许多,买车对大部分工作了几年时间有些经济基础的人来说已经不是很大问题。但随着汽车的利润不断下降,汽车售后很多方面的赚钱空间并没有减少,甚至越来越多的店家都参与到这个暴利行业其中。之所以说暴利,不是说汽车售后的那些用品进货价低出货价高,而是很多的假冒产品出现后充斥市场,质量上不过硬但价格却接近正货。而很多汽车用品对每个车主来说都是不可以没有的(例如防爆膜),就算是可选的一旦你玩得发烧也很可能会被店家宰得严重(例如音响)。

  其实,汽车玻璃也是有很多讲究的,比如它关系到隔音、隔热以及碰撞安全等,今天就带大家一起来看看汽车玻璃的秘密。什么是汽车安全玻璃?汽车玻璃全称是汽车安全玻璃,它不仅要司机保证良好的视野,还要替司机和乘客遮风挡雨,为车内乘员提供良好的驾乘环境,更是汽车被动安全设施之一。汽车玻璃要求具有良好的视线 、足够的强度 、意外事故时对乘员起到保护作用等功能,同时还要求具备耐磨性、耐热性、密封性和隔音性等性能。

  现在汽车上常用的玻璃有夹层玻璃和钢化玻璃两种。汽车玻璃发展过程:在汽车发明后的二三十年间,汽车的数量很少并且以相当慢的速度运行,当时的汽车都没有安装挡风玻璃。为了防御恶劣的天气、昆虫以及其它路上飞溅的碎片,司机和乘客一般都使用护风镜。乘坐和驾驶环境都是非常的恶劣。随着汽车机械性能的发展,车速变得越来越快以后,凌厉的风和飞溅的碎片打在驾驶者的脸上变成一个很严重的问题。为了减少这种麻烦,上世纪的二十年代,各汽车制造商在车上加了一块玻璃。这些最初的挡风玻璃由平板玻璃手工切割而成,但这种玻璃破碎的时候,会碎成大片危险的尖锐碎片伤害到乘员,所以这种挡风玻璃不符合安全要求。亨利福特率先在福特汽车上安装夹层玻璃。夹层玻璃具有很高的强度和韧性,抗碰撞能力强,安全可靠。很快,夹层玻璃就成了汽车挡风玻璃的标准配置。我的经历就是勤洗玻璃,我每次出远门或是走长路,首要估计能否会遇上下雨气候,把玻璃用水洗洁净,这样就维护了雨括。

  对其可见性、强度和耐磨性都有规定.夹层玻璃.指两片或两片以上的玻璃用一层或数层胶粘剂粘接在一起的玻璃制品,当玻璃破碎时,碎片不易伤人.

  不知大家是否注意到,汽车挡风玻璃突然被异物击中时并不会像普通玻璃那样裂成碎片四处飞溅,而仅仅是出现一些裂缝。为什么汽车挡风玻璃有着明显优于普通玻璃的安全性能?这是因为汽车风挡玻璃使用的是夹层玻璃。夹层玻璃是将一层或数层PVB(聚乙烯醇缩丁醛)树脂胶片夹在两片或多片玻璃原片之间,经加热、加压粘合而成的一种复合玻璃制品。

  常用的夹层玻璃一般有3层。夹层玻璃具有很高的强度和韧性,抗碰撞能力强,安全可靠,透明度高。一旦破碎,内、外两层玻璃的碎片仍能粘结在PVB上,不会对人体造成伤害。PVB本身也具有较大的韧性,能吸收部分撞击能量,起到一定的缓冲作用,其承受高速冲击的强度要高于钢化玻璃。

  所以,前风挡玻璃多采用夹层玻璃,以对乘员起到安全保护的作用。夹层玻璃是汽车历史上一项伟大的发明,自从诞生以来,拯救了无数人的生命。