夏天汽车风挡玻璃除雾五星彩手机方法

作者:五星彩发布时间:2019-03-18 12:36

  主要是这样白天开车都没问题,就是天黑以后玻璃内侧总有层像雾气一样的“膜”反光,向外看路时候总看不请有车灯晃时候更白更反光,必须用力看才能看清很是苦恼 并不是下雨那种雾气 下雨我就开冷气了

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  2、我估计你想问的是这个情况。风挡玻璃,前风挡,玻璃外侧怎样去除雾气。你发现没有,出现这种情况一般具备以下几个条件:

  调低空调温度无效,关闭空调短时间也无效,打开车窗不光湿热难忍前风挡的雾气也不见马上消失。

  首先湿热天气开空调没问题,但是出风口不要对着前风挡玻璃,虽然这样制冷很科学,但是前风挡玻璃的局部冷却会使外面空气中的水分凝结在玻璃外侧,影响视线。出风口对着正后方或者下方就没问题。设为内循环好一些,外循环也可以,就是效果差一点,时间长了都一样。就这么简单,我也是在网上找了好久没有解决办法,后来自己琢磨,凝华,中学物理的知识而已,就解决了,呵呵。

  还有一个最笨的方法,不开空调,打开车窗行驶。但是这样,开车的意义何在呢?

  只要AC灯亮,就代表空调压缩机启动了,压缩机在这个情况下启动以后我们要的不是它的制冷功能,而是除湿功能.所以就算在冬天,你把车内温度调到制热,在有雾时也一样可以打开AC,这时的压缩机只有除湿功能,出来的是干燥的暖气.

  外循环模式-最大风力-调节至较低温度-出风口前挡风模式-开启空调

  当然,如果天气比较冷,比较合适的做法是先开冷气,等霜雾散后再开暖气。开冷气可以使前挡风玻璃温度迅速降低,使霜雾失去凝结的条件,再开暖空调则是为了使车主不感到寒冷。

  热车后,打开换气扇,调至外循环,将出风口对准前挡风玻璃,用热风直接吹10分钟。只不过效果比较慢,优点不增加能耗。

  热车-确认水温在正常工作温度-外循环模式-最大风力-调节至最高温度-出风口前挡风模式-开启空调

  可以把冷热风旋钮调到冷风位置,打到外循环,位置旋钮在除雾位置,开风机,最小档位。

  等到水温表温度升高到正常工作温度,再把冷风调到热风,旋钮调到正常位置,就可以了。这样既保护了发动机,也能除雾。

  将空调风口调到风窗挡,打开空调开关,让压缩机工作,以便除湿。不过,此时如果将温度控制旋钮调到冷风挡的话,车内的人肯定会冷得受不了,所以可以将温度旋钮放置在暖风位置,达到既除雾又制热的目的。

  自动空调除雾操作很容易,打开自动空调,把模式开关调到除雾挡,这时空调自动转换为外循环,外面新鲜空气进入驾驶室,除雾就开始了。如果是手动空调,首先应把风向开关调至除雾挡,启动外循环让新鲜空气吹进,压缩机和风速调到最高可以加快除雾速度。如果感觉侧玻璃除雾不够快,最好关闭两个中央出风口,使两侧出风口气流快速吹散雾气,也可以适当开窗来加快除雾。

  除此之外,还可用专门的除雾剂来除雾。把专用的玻璃清洁防雾剂喷涂到汽车玻璃上,并擦拭干净;在清除玻璃污垢的同时,还可在玻璃上形成一层比较薄的保护膜,它可以有效防止水汽在玻璃上凝结而形成的雾气,一般喷涂一次可持续防雾一天。

  夏季雨后或者冬季,潮湿而又阴冷的天气里,前挡风玻璃非常容易起雾,面对这个严重影响行车安全的老问题,新车主们总显得手足无措。

  多数人对付前挡风玻璃起雾只有一个办法:打开冷气对着玻璃吹。可大冷天的再开冷气,自己也跟着受凉,这总不是长久之计。

  车窗起雾的原理就是“内热外冷”。五星彩主页车内外温差在一二十摄氏度,车内乘员呼出的水蒸气在遇到冷玻璃时就会凝结成水汽,凝结在车窗上。冬天家里的窗玻璃上容易产生水汽,也是这个道理。这是老问题,却不是小问题,因为行车视线一旦受阻,几秒钟内就可能发生意外。因此,除雾必不可少。

  用冷气吹前挡风玻璃,其实是使前挡风玻璃变凉,阻止水蒸气在玻璃上凝结,因此可以起到除雾效果。当然,“负面效应”就是车内温度下降,乘员跟着挨冻。以下几种方法,供刚刚上路的菜鸟们学习

  最原始的办法,就是直接用干布擦拭玻璃。这种场面想必不少乘客也见识过:老司机们常备一条毛巾,趁着红绿灯停车时就使劲擦玻璃。方法虽然原始,用的人却不少,但相对比较费劲,擦拭过后玻璃上还会留下痕迹,而且很快又会起雾。假如一边开车一边擦还容易发生事故。

  第二种方法是打开换气扇,调至外循环,将出风口对准前挡风玻璃,用热风直接吹。这种方法是利用发动机工作后产生的热量来除雾,不会增加新的能耗。但这种方法起效相对较慢,而且车辆行进中刚打开热风时,前挡风玻璃上的雾气反倒越来越大,要等十来分钟后玻璃才会渐渐清晰。因此有人建议热车后立即打开热风,一开始用25℃以上的“高温”先吹,雾气消失后再慢慢调低温度,控制在22℃左右。

  还有个问题,用热风除雾的话,前挡风玻璃上的雾气可以除掉,但车门玻璃上的雾气却没见少。其实,普通热风没有除湿功能,仅仅是“指哪打哪”。事实上,车门玻璃上的雾气同样不可忽视,倒车、换道时都要用到后视镜,不少雨天事故其实与侧窗玻璃起雾有关,所以必要时还需要“手动”来擦侧窗玻璃。

  汽车空调还能制热?不少菜鸟车主提出这样的疑问。事实上,汽车空调与家庭空调一样拥有制热功能。办法是先启动空调,将温度调至采暖,用热空调制造的热气来将车内雾气烘干。这样一来,不光是前挡风玻璃,四周的车窗也都明净透亮。

  事实上,利用发动机余热制造的热风,本身还是湿气较重,因此才会出现四周玻璃仍旧起雾的现象,而热空调制造的热风在经过蒸发箱除湿这道程序后,成为“干风”,除雾范围也就扩大到整个车厢里的玻璃。许多中高档车配备的“自动空调”其实也就是这样工作的。

  用热空调除雾也有一个缺点,就是增加能耗,与夏天开冷气油耗差不多,而且空调制热,发动机的负担也会加大。

  很多人都提到了用干布抹些洗洁精擦玻璃的方法。使用方法:选个晴天,拿洗洁精兑水(1:6),用海绵均匀涂抹于车内玻璃上,等干了后用擦车毛巾擦干净,不留印子。一般情况下两到三周更新一次保持效果。

  分析原理是洗洁精中有表面活性剂,它可改变水的表面张力,使雾滴迅速凝结成大水滴,能起到防雾效果。不过,这个属于预防性措施,必须事先处理,如果等到起雾再来弄已经来不及了。

  例如一些专用的除雾剂,每次使用时在车窗上均匀喷洒,在玻璃上形成一层保护膜,防止雾气形成。还有一种除雾毛巾,弄湿了擦一下,据说有效果。另外,有人推荐在侧窗上装雨挡,雨天开窗留条缝,保证车内外温差不会太大,降低起雾可能性。

  4 专用的玻璃除雾剂。分内外两种,外边用的是喷到玻璃表面,内窗户我曾经用一种专用的毛巾擦拭一下就行。效果还可以,这些装饰店都有得卖。