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作者:五星彩发布时间:2019-01-07 18:36

  目前汽车挡风玻璃以夹层玻璃和夹层区域钢化玻璃为主,能承受较强的冲击力。区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种,它经过特殊处理,能够在受到冲击破裂时,其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度,保证驾驶者的视野区域不受影响,曾被广泛应用在汽车的前挡风玻璃上。五星彩手机主页修补汽车玻璃前风挡玻璃的损伤都来自于高速行驶时小石子的撞击。在撞击之后,石子与玻璃接触的位置会因为撞击导致玻璃形成一个类似牛眼状的破损点。此时需要尽快采取相应措施进行处理,防止裂痕扩大,而导致无法修复。目前汽车上的玻璃主要分为两种材质,夹层玻璃和钢化玻璃。夹层玻璃是两层玻璃中间有一层胶状膜,在发生损坏破裂时不会完全裂开和扩散。即便发生严重撞击,依靠中间的胶装膜也可以在受损严重的情况下保证玻璃不会脱落和部分散落,仍然保持相对整体性。

  圣戈班是一家大型的跨国企业,2017年《财富》500强中排名225位,业务线非常广泛, 平板玻璃、汽车玻璃、保温隔音材料,石膏建材、陶瓷塑料、磨料磨具、管道系统等领域都有涉及,在汽车玻璃领域,常年排名世界第三、欧洲第一,在国内主要主要为大众、通用、奔驰、宝马、神龙、日产等提供包边挡风玻璃及侧窗玻璃。皮尔金顿是世界上最大的玻璃生产集团之一,1826年成立于英国,到现在已经有192年的历史,在全球拥有众多生产基地,皮尔金顿为奔驰、宝马、宾利等众多汽车品牌提供专业的挡风玻璃。信义玻璃控股有限公司创建于1988年,现为港股上市企业,旗下主要产品为浮法玻璃、 光伏玻璃及汽车玻璃和工程玻璃等领域, 信义玻璃占有全球汽车玻璃替换市场20%以上份额, 与奇瑞、宇通、福田等自主品牌结为长期战略合作伙伴关系。

  但随着人们对车辆安全、车内环境的要求不断提高,具备安全性能好又兼具隔热、隔音性能的夹层玻璃逐渐成为前挡风玻璃的主流。历史:早在80多年前,玻璃已装在美国福特厂出产的T型车上,当时是用平板玻璃装在车厢的前端,使驾车者免除风吹雨打之苦。从这以后的几十年间,玻璃业逐步涉足汽车工业,创造了多种安全玻璃-夹层玻璃、钢化玻璃和区域钢化玻璃等品种,极大地改善了汽车玻璃的性能。前景:现在玻璃技术已经完全渗入了汽车行业之中,成为汽车技术领域中不可缺少的一员。虽然汽车业玻璃与玻璃业是属于两个不同领域的行业,前者属于机械制造业,后者属于轻工业,但从汽车的发展历程来看,两者的关系越来越密切。如今,人们总是从汽车安全和外观的角度去研究和开发汽车玻璃,不断推出新的品种。

  夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间,将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力,从而使玻璃的强度得到加强,在受到冲击破碎时,玻璃会***成带钝边的小碎块,对乘员不易造成伤害。而区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种,它经过特殊处理,能够在受到冲击破裂时,其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度,保证驾驶者的视野区域不受影响。目前汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主,能承受较强的冲击力。汽车业与玻璃业是属于两个不同领域的行业,前者属于机械制造业,后者属于轻工业,但从汽车的发展历程来看,两者的关系越来越密切。玻璃技术已经完全渗入了汽车行业之中,成为汽车技术领域中不可缺少的一员。现在,人们总是从汽车安全和外观的角度去研究和开发汽车玻璃,不断推出新的品种。最后使用刀片多余的树脂刮去之后,再对玻璃局部进行抛光就可以了。其实对于车主来说,修复的过程比较简单,只需车主多花点心思和时间。

  它受到破坏时粉碎成像面包屑一样的圆滑的小颗粒,从而减少了玻璃碎片伤人的可能性。遗憾的是钢化玻璃不适于修理和复位,因此适用于完全损坏的侧窗和后窗玻璃。

  需要注意的是,当汽车玻璃出现裂痕或者划痕时,一定要及时修复。因为受损的玻璃继续行驶的话,风阻会进一步侵蚀破损处,给它持续带来压力,受损处有可能被放大,从而错过最佳修复时期,造成修复成本增加。汽车玻璃损伤不仅影响美观,还会对安全造成威胁,因此,司机们千万不能大意。